RFID技术在机场的应用着实引起业界不小的关注，前期的几个相关案例都是机场将RFID技术用于行李处理及安检，相关案例读者可以点击查看文后的链接。本期，RFID射频快报将推出RFID技术用于简化登机手续的成功应用——新西兰航空公司采用RFID系统简化登机办理手续。

    RFID高科技检票亭得益于RFID技术的采用，新西兰航空公司的乘客不久将能够在所有的国内机场轻松完成登机手续。

    新西兰航空公司共投入1650万美元的资金，在26个机场安装了112个RFID高科技检票亭和84个登机门I扫描器，借此新西兰航空公司将成为世界上第一批利用RFID扫描办理登机手续和登机服务的航空公司。该公司的目标就是减少箱包检查时客户排队等候的时间，简化登机手续，尽量减少纸质文件的使用。

    11月份，新西兰航空公司已经将奥克兰机场的14个自助登记服务亭换成30个安有RFID读写器的新亭。上个星期，在克赖斯特彻奇机场也安装并运营了新的服务亭，12月将在惠灵顿国际机场继续安装。而全国各地的小机场则将选在2009年1月进行升级。

    具备RFID功能的ePass通行卡该航空公司首席信息官JuliaRaue称，目前公司已经向客户发行了10万张具备RFID功能的ePass卡，这些通行证可永久且重复使用。

    “新的RFID电子通行证只是系列举措的一部分，公司总共投入了数百万美元投资”Raue说，“我们希望利用新技术来满足客户的需求，并提供不同于以往的检票方法。”

    在RFID检票亭，新西兰航空公司的乘客可以使用他们的电子通行证ePass登记本人身份及行李信息，并领取打印的行李标签。

    ePass证尺寸如同小的条码标签。航空公司一般鼓励乘客将标签贴在自己的手机上，然后利用手机完成检票及登机手续，或进入旅客休息室。

    手机上的13.56MHz高频无源标签符合ISO14443RFID标准，由以色列OnTrackInnovations（RFID射频快报注：英文简称为OTI）设计，为手机专用标签。标签外面包有铁酸盐，能防止手机信号干扰。

    新西兰机场的检票亭制造商IER提供RFID读写器。在ePass证卡靠近读写器2到3厘米远时才能被读取，这样可以确保不受附近其他移动信号的干扰。

    Raue介绍说，ePass证卡是非常安全的，因为里面不含任何个人信息，只有一个独一无二的序列号和标签标识。在ePass证卡上的标签被扫描时，航空公司会使用具体乘客的数据（RFID射频快报注：储存在新西兰航空公司的IT系统中）来验证乘客身份。未经验证，乘客将不准登机。
出处：物联网时代-慧聪网　作者：RFID射频快报　编辑：物联网